答1、先說(shuō)兩款車(chē)型的官方賬面數據，比亞迪海鷗采用30.08千瓦時(shí)和388千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，對應的純電續航里程為305公里和405公里。五菱繽果采用13千瓦時(shí)和39千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，對應的續航里程為203公里和333公里。2、兩車(chē)都支持快慢充，從續航里程和電池容量來(lái)說(shuō)繽果略勝一籌，動(dòng)力上繽果起步提速更快，海鷗最高車(chē)速更快。3、懸架部分，海鷗和五菱繽果都采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架組合，不過(guò)海鷗的輪轂有15和16寸可選，五菱繽果只有15寸可供選擇。

答題主是否想詢(xún)問(wèn)“佛山比亞迪海鷗有補貼嗎”？有。根據查詢(xún)比亞迪官網(wǎng)得知，比亞迪海鷗是符合國家新能源汽車(chē)政策要求的車(chē)型，符合條件的車(chē)主可以享受政府的置換補貼。不可以。根據查詢(xún)太平洋汽車(chē)顯示，海鷗售價(jià)88萬(wàn)元，屬于比亞迪海洋網(wǎng)系列的入門(mén)小型車(chē)，價(jià)格和車(chē)長(cháng)不符合補貼要求，無(wú)法申領(lǐng)上海新能源補貼。元。根據查詢(xún)比亞迪官網(wǎng)得知：比亞迪海鷗不要充電樁優(yōu)惠1300元，比亞迪海鷗充電樁零售價(jià)1300元，不要充電樁即減去1300元，因此不要充電樁可優(yōu)惠1300元。有優(yōu)惠。根據查詢(xún)比亞迪汽車(chē)官網(wǎng)顯示，比亞迪海鷗促銷(xiāo)時(shí)間為2023年6月1日至2023年6月4日，并且到店購車(chē)可享以下6月購車(chē)大禮：超低首付，超長(cháng)貸款期限，輕松實(shí)現購車(chē)夢(mèng)。比亞迪海鷗是一輛起售價(jià)只要38萬(wàn)元的純電緊湊型小車(chē)。

答嚴格來(lái)說(shuō)，長(cháng)安Lumin是一款99萬(wàn)起售的雙門(mén)微型車(chē)，而比亞迪海鷗是一款38萬(wàn)元起售的四門(mén)小型轎車(chē)，并不是一個(gè)級別。在比亞迪海鷗這邊，其官方指導價(jià)區間為38-98萬(wàn)元，共有三款車(chē)型選擇。由于是剛剛上市的全新車(chē)型，目前比亞迪海鷗也沒(méi)有任何降價(jià)優(yōu)惠。所以在價(jià)格上，比亞迪海鷗對比宏光MINI EV還是存在不小的劣勢。對于一款純電動(dòng)A0級小車(chē)而言，將比亞迪海鷗稱(chēng)之為“入門(mén)即高配”也不為過(guò)，其功能性之強甚至不亞于主流A級車(chē)。除此之外，比亞迪海鷗在實(shí)用性上的表現也符合一臺代步小車(chē)的應有水平。

答目前市場(chǎng)中純電小型車(chē)已經(jīng)有很多品牌都在布局，就拿我們上文提到的比亞迪海鷗吧，同樣是一個(gè)狠角色，和五菱繽果上市時(shí)間差不多，剛剛過(guò)去的5月份拿出了14300輛的漂亮成績(jì)，和繽果相差不大。甚至超過(guò)了宏光MINIEV在2020年7月上市后的首月銷(xiāo)量成績(jì)。不得不說(shuō)，五菱繽果以可愛(ài)的造型、實(shí)用的空間布局，以及相當親民的價(jià)格，獲得了成為爆款車(chē)型的資格。五菱繽果3月29日正式上市，累計訂單達到2萬(wàn)臺。此前，該車(chē)已于3月2日開(kāi)始盲訂，將推出5款車(chē)型：203公里輕享／舒享、33公里快享／悅享／靈犀互聯(lián)。面對比亞迪海鷗等強敵，五菱繽果在今年上市第二個(gè)月銷(xiāo)量仍高達18015輛，實(shí)力不容小覷。個(gè)人認為五菱繽果吸粉的原因還是“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念。不過(guò)也就是在大致相同的配置情況下，五菱繽果卻是最便宜的，比第二名的海鷗「飛翔版」還要便宜了6千元，即便是最近幾何E推出了限時(shí)補貼優(yōu)惠政策，頂配價(jià)格降至58萬(wàn)，但還是比繽果貴了2萬(wàn)元。而五菱繽果共推出5款配置車(chē)型，售價(jià)區間為98-38萬(wàn)元，繽果的定位高于宏光MINIEV，為消費者提供了一個(gè)升級版的純電代步選擇。

答根據比亞迪品牌的產(chǎn)品規劃，該品牌將于近期推出全新電動(dòng)車(chē)“比亞迪海鷗”。需要買(mǎi)車(chē)的朋友對這款車(chē)很感興趣。最近有網(wǎng)友在后臺私信詢(xún)問(wèn)Seagull比亞迪海鷗的尺寸，那我們來(lái)看看比亞迪海鷗的尺寸有多大？ 根據網(wǎng)站最新消息，比亞迪海鷗將定位于A(yíng)00級（微型車(chē)）或A0+級（小型車(chē)）。 1550mm，車(chē)身軸距約為2680mm。 雖然整車(chē)尺寸看起來(lái)比較小，但內部空間表現應該不會(huì )讓人失望。畢竟，比亞迪海鷗是基于比亞迪最新的e3.0平臺打造的。該平臺最大的特點(diǎn)是集成度高。中型車(chē)型可以有更好的空間利用率，所以比亞迪海鷗的空間應該還是比較寬敞的。 比亞迪2022款海鷗的續航是多少？ NEDC純電續航里程預計在300-400公里左右。由于比亞迪海鷗的體型與海豚差不多，因此我們可以參考比亞迪海豚的巡航性能。兩款車(chē)型分別配備30.7kWh和44.9kWh刀片電池。車(chē)輛在NEDC工況下的綜合續航里程分別為301KM和405KM。比亞迪海鷗的表現應該差不多。 需要說(shuō)明的是，以上數據只是根據比亞迪海鷗的產(chǎn)品定位估算出來(lái)的。目前，比亞迪官方還沒(méi)有公布任何關(guān)于海鷗尺寸和續航的信息，所以以上參數僅供參考。車(chē)輛的實(shí)際性能還需官方公布。占上風(fēng)。 據悉，比亞迪海鷗最早將于7月上市。對于新車(chē)的最新動(dòng)態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)將持續關(guān)注。