想換車(chē)了，在朋友的推薦下我去看了全新上市的大眾速騰，顏值不錯。大家跟著(zhù)我一起去看看吧。最滿(mǎn)意的就是速騰的外觀(guān)了，更加的年輕運動(dòng)，車(chē)頭長(cháng)，巴短，空間大,超級的炫酷，側邊更好看。藍色的車(chē)身看著(zhù)也很大氣。

不得不說(shuō)，大眾對國內市場(chǎng)研究的是相當透徹，掌握住了國內消費者的需求，在崇尚大而美的消費潮流下，在國內推出了很多針對性很強的車(chē)型，成就了大眾在國內汽車(chē)市場(chǎng)中的王者的地位。這期中，就不得不得速騰這款車(chē)。從速騰到新速騰L，速騰開(kāi)創(chuàng )了A+越級轎車(chē)的概念，速騰帶來(lái)的越級享受，也讓速騰L成為當仁不讓的A+級轎車(chē)的標桿。今年1月份，速騰L迎來(lái)了2022款升級上市，此次改款可以說(shuō)是一次小幅度的改款，外觀(guān)、內飾、配置、動(dòng)力等各方面，基本上延用了上一代車(chē)型的設計，最大的變化是，在2022款車(chē)型上增加了200TSI手動(dòng)飛越版本、200TSI DSG飛越版、280TSI DSG飛越版車(chē)型，這三款車(chē)型在配置上做了一些調整，比如減少了8英寸液晶儀表盤(pán)、外后視鏡折疊、門(mén)碗氛圍燈、遮陽(yáng)板化妝鏡等等配置，將價(jià)格降低了2400元，進(jìn)一步拉低了這款A+級標桿車(chē)型的入門(mén)門(mén)檻，如果再加上終端市場(chǎng)的優(yōu)惠，新速騰L的竟爭力也得到很大程度的提升，也算做是大眾為了進(jìn)一步鞏固速騰L的市場(chǎng)地位的舉措。2022款速騰L共有如下幾款車(chē)型：1. 速騰 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版，官方指導價(jià)：13.35萬(wàn)；2. 速騰 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版，官方指導價(jià)：13.59萬(wàn)；3. 速騰 2022款 200TSI DSG飛越版，官方指導價(jià)：14.45萬(wàn)；4. 速騰 2022款 200TSI DSG超越版，官方指導價(jià)：14.69萬(wàn)；5. 速騰 2022款 280TSI DSG飛越版，官方指導價(jià)：15.35萬(wàn)；6. 速騰 2022款 280TSI DSG超越版，官方指導價(jià)：15.59萬(wàn)；7. 速騰 2022款 280TSI DSG卓越版，官方指導價(jià)：16.59萬(wàn)。 此次在店里實(shí)拍體驗的車(chē)型為 速騰 2022款 200TSI DSG超越版，一起來(lái)看看這款新速騰的表現吧。2022款新速騰L是一汽大眾在全新中期改款速騰到來(lái)之前的一次小改款車(chē)型，外觀(guān)、內飾、配置、動(dòng)力等方面基本上都延用了現款的設計。新車(chē)型中，增加了飛越版車(chē)型，在配置上做了一些減法，指導價(jià)做了向下調整。雖然說(shuō)，新款車(chē)型在定價(jià)上更低了，入門(mén)門(mén)檻也變得更低了，看起來(lái)整體性?xún)r(jià)比更高了，但如果讓我來(lái)選擇的話(huà)，我覺(jué)得RMB2400的差價(jià)對消費者來(lái)說(shuō)影響并不是很大。具體要怎么選，就看消費者如何把握了。但不得不說(shuō)的是，新速騰L在整體設計上，依然有著(zhù)很強勁的竟爭力，A+級轎車(chē)標桿、越級享受，吸引力依然很大。

一汽大眾速騰，自2006年上市以來(lái)，便以圓潤的線(xiàn)條、動(dòng)感的比例展現出德國大眾設計精髓，憑借精湛的工藝、嚴謹的制造、領(lǐng)先的科技，在中國已經(jīng)贏(yíng)得眾多忠實(shí)用戶(hù)的喜愛(ài)。時(shí)至今日，大眾速騰已經(jīng)在中國經(jīng)過(guò)多次更新?lián)Q代，持續引領(lǐng)中國A+級轎車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。可謂是“老驥伏櫪志千里，推陳出新又一春”。 我也是一汽大眾車(chē)主，只不過(guò)我的車(chē)是寶來(lái)。寶來(lái)這車(chē)皮實(shí)耐用、省油省心，這是寶來(lái)和我風(fēng)雨相伴十年的感受。我也早就想好，再換車(chē)，大眾必定是首選。最近，聽(tīng)說(shuō)一汽大眾的22款速騰已經(jīng)推出。今天正好有事要路過(guò)位于石鼓區的一汽大眾某4S店，于是我決定順道去看看。 到店之前，我特地上網(wǎng)查了一下。了解到22款速騰其實(shí)只是一次小幅度的改款，外觀(guān)、內飾、配置、動(dòng)力等各方面，基本上延用了上一代車(chē)型的設計。最大的變化是，在2022款車(chē)型上增加了200TSI手動(dòng)飛越版本、200TSI DSG飛越版、280TSI DSG飛越版車(chē)型，這三款車(chē)型在配置上做了一些調整，比如減少了8英寸液晶儀表盤(pán)、外后視鏡折疊、門(mén)碗處氛圍燈、遮陽(yáng)板化妝鏡等等配置，將價(jià)格降低了2400元，進(jìn)一步拉低了這款A+級標桿車(chē)型的入門(mén)門(mén)檻，如果再加上終端市場(chǎng)的優(yōu)惠，速騰的竟爭力應該會(huì )有大程度的提升，能夠進(jìn)一步鞏固速騰的市場(chǎng)地位。 到店之后，我就發(fā)現，擺在展廳里的這臺速騰，正是22款速騰中的280TSI DSG飛越版車(chē)型。仔細觀(guān)察后，我發(fā)現這款飛越版車(chē)型在整體的風(fēng)格上與車(chē)展上亮相的速騰，還是存在明顯的區別。比如說(shuō)沒(méi)有那么多的線(xiàn)條感，不過(guò)卻也多了幾分的沉穩。說(shuō)得直白點(diǎn)，這款車(chē)其實(shí)就是上代產(chǎn)品的升級版。 在這家4S店里，圍繞這臺飛越版的22款速騰轉了許久，感覺(jué)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比真的不錯，畢竟官方指導價(jià)只有15.35萬(wàn)，而且各店的優(yōu)惠力度都不算小，值得擁有。自然而然，這款車(chē)已經(jīng)入選我換車(chē)的考慮之列。不過(guò)換什么車(chē)，我還得多去了解權衡。 “老驥伏櫪志千里，推陳出新又一春”。通過(guò)下調產(chǎn)品價(jià)位，優(yōu)化產(chǎn)品結構，提高產(chǎn)品質(zhì)量，搞好產(chǎn)品服務(wù)，我相信，一汽大眾速騰這款車(chē)壇上的“常青樹(shù)”，應該會(huì )重振雄風(fēng)，再現輝煌的。